В составе ВМФ создадут смешанные полки надводных, подводных и летающих дронов
Военно-морской флот России начал формирование специализированных морских полков беспилотных систем. Об этом, ссылаясь на различные источники, сообщили украинские информационные ресурсы. «МК» попросил прокомментировать эту информацию эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова.
Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press
тестовый баннер под заглавное изображение
Согласно информации, которую собрала в украинском сегменте Интернета политолог Юлия Витязева, новые беспилотные полки (не менее пяти) в составе российского ВМФ будут оснащаться воздушными и наземными дронами, безэкипажными катерами и подводными необитаемыми аппаратами. Задачи военно-морских беспилотных частей – разведка, нанесение ударов, защита кораблей, борьба с вражескими беспилотниками, обезвреживание морских мин.
Все беспилотные системы будут интегрированы между собой и смогут работать в связке. В качестве примера – летающие FPV-дроны-камикадзе «Скворец» войдут в состав перспективного морского разведывательно-ударного беспилотного комплекса «Катран». Летающий беспилотник адаптируют для запуска с морской платформы. Он сможет выполнять разведывательные и ударные миссии на удалении 5–10 километров от морской платформы. Первые прототипы «Катран» якобы уже переданы Черноморскому флоту России для опытной эксплуатации.
По мнению Дениса Федутинова, украинские информационные источники недалеки от истины.
– Президент России Владимир Путин, – говорит он, – отчётливо артикулировал мысль о том, что беспилотные системы в Вооруженных силах должны стать одним из мейнстримных направлений развития. Это объясняется той высокой эффективностью, которую показывают беспилотники в ходе действий в современном военном конфликте.
Создание полков беспилотных систем в рамках ВМФ России, очевидно, будет вестись в рамках создания Войск беспилотных систем в составе Вооруженных сил. Озвученные цифры по количеству таких полков, очевидно опираются на предположения о том, что их получит каждый из флотов — Северный, Балтийский, Черноморский, Тихоокеанский, а также Каспийская флотилия. При этом не исключено, что это количество является минимальным и в дальнейшем будет увеличено.
– Какие направления развития беспилотной техники должны стать приоритетными на флоте?
– Развитие беспилотных систем в интересах российского Военно-морского флота должно вестись параллельно по нескольким направлениям: беспилотные авиационные системы, безэкипажные катера и подводные необитаемые аппараты. Необходимо максимально использовать те наработки, которые уже были сделаны ранее, закрепив и развив позитивные достижения.
– Летающие беспилотники какого класса подойдут для решения задач ВМФ?
– По части авиационных систем мы наверняка увидим в составе ВМФ разведывательные беспилотные системы семейства «Орлан», широко применяемые в Сухопутных войсках, а также барражирующие боеприпасы линейки «Ланцет» и работающие с ними в комплексе средства беспилотной разведки.
В более «тяжелых» категориях беспилотных аппаратов стоит ожидать расширения применения уже используемых флотом беспилотных летательных аппаратов «Форпост», а также более тяжелых «Иноходцев». Незанятой пока остается ниша беспилотников вертолетного типа. В ней ранее, в частности, предлагалось использовать аппараты Camcopter S-100 австрийской разработки, что очевидно невозможно в текущих политических реалиях и обусловливает необходимость поиска иных вариантов.
– А морские дроны какие нужны?
– Что касается безэкипажных катеров, которые в рамках российско-украинского конфликта наглядно показали свою высокую результативность, можно ожидать, что при текущем уровне внимания к этому направлению можно ожидать резкого скачка создании таких систем. Российские компании, в частности предлагают системы «Оркан», «Визир-700», «Катран»… Некоторые из предлагаемых решений предполагают совместное применение с воздушными дронами.
Наконец, еще одно направление перспективного развития – необитаемые подводные аппараты. Пока этот сегмент беспилотных систем для ВМФ (если оставить за скобками системы стратегического класса) наименее развит. Тем не менее, некоторые соответствующие разработки уже существуют. В качестве одного из примеров можно привести неоднократно экспонировавшиеся на отраслевых мероприятиях малогабаритные модульные аппараты линейки «Аврора».